Без мундира (1988)

Впервые я этот фильм увидел лет в 12—14, на волне своего юношеского увлечения железной дорогой. Конечно, как и абсолютное большинство фильмов про МПС, этот фильм вовсе не о поездах, а о людях, ими управляющих, поэтому тогда, после первого просмотра, я остался не особо высокого мнения о произведении — в фильме много технических ошибок, причем иногда даже в важных местах (так, например, в финальной сцене машинист почему-то не может отправится на жёлтый, хотя в реальной жизни этот сигнал на железной дороге просто уточняет условия движения), качество съемки и пленки далеко не шикарное, да и вообще, кино сугубо разговорное.

С другой стороны, в фильме был замечательный саундтрек — Святозаров вообще умеет его подбирать, та же тема «Улиц разбитых фонарей» до сих пор всем известна. К тому же здесь, как и в Прорыве, композиторами выступали далеко не безызвестные «Машина времени», написав весьма депрессивный, как это сейчас называется, «пост-рок».

Но вот со временем, по мере взросления, фильм стал для меня, что называется, «открываться». Узнал я про примудрости министерской системы нашего государства, про то, что стрелочницы и сигналисты действительно могут работать «одна за три смены», спал флёр идеализма.

И вот тут-то, этот фильм становится по-настоящему депрессивным. Ты смотришь на всю эту киношную канитель, на эти министерства, полные людей не желающих работать, а желающих «крепко сидеть», и становится очень тяжко на душе, от осознания что за тридцать лет и смену режима, по существу-то ничего не изменилось.

Все так же Свибловы генерируют абсурдные, якобы гениальные и во благо отечества идеи — в пику предыдущему рецензенту отмечу что главный герой далеко не положительный персонаж и инноватор, а обычный аппаратчик, понявший, что рискует лишится давно нагретого места, и спешно пытающийся выслужится — об этом можно догадаться из разговора составителей, которые недоумевают «куда они там эту кишку потом заталкивать будут», понять из того, что многие вагоны пустые и составлены абы-как, что весь этот сверх-длинный никому, кроме Свиблова, занимающегося ИБД, не нужен.

И все так же чиновники поменьше классом, вместо исполнения своих обязанностей — пускай даже и по принципу «Я начальник, ты дурак» — будут заниматься в своей вотчине такой-же имитацией деятельности как Свиблов, а на все вопросы начитать бравировать какими-то абстрактными заслугами прошлого: «Я воевал, у меня вся грудь в медалях» — говорит начальник станции в ответ на вопрос почему поезд до сих пор стоит, и начальнику дороги ответить на это нечего. Не врет ведь!

Возможно, написанный мною отзыв изрядно политизирован, но не я такой — фильм такой, перестроечный. Лично я очень советую посмотреть «Без мундира» и тем, кто считает что живёт в прекрасной стране, и тем, кому интересно, почему белье в поездах мокрое, и тем, кто уверен что оно мокрое потому, что у нашей страны лидер плохой или вообще, «с народом не повезло».

И вот в совокупности всего описанного — это очень депрессивный фильм, потому что те, кто работают в РЖД говорят, что по духу то фильм очень похож на реальную жизнь.

И жизнь эта не меняется.