Переправа 2 (2015)

Историческая драма. Продолжение картины «Переправа» известного китайского режиссера Джона Ву, которая увидела свет спустя год после выхода первой части. Что могу сказать, после просмотра первой части ожидания были довольно таки высокие, и от продолжения я ждал собственно самого крушения и завершения истории, что в итоге и получил. И вот вам мое краткое мнение — китайский «Титаник»: часть вторая. Опять же, минусов в картине я не заметил, есть лишь мелкие замечания по технической части, которые не портят общее впечатление о картине. Так позвольте же мне поподробнее остановиться на достоинствах этой хорошей драматической картины.

Итак, вот они:

1. Завершение истории — в первой части нас познакомили с общей обстановкой в послевоенном Китае, когда после ухода японских захватчиков, не успев даже немного передохнуть и отдышаться, коммунисты и националисты вновь повергли страну в пучину Гражданской войны, и вот на фоне этого хаоса мы наблюдали за поворотами судеб различных героев из разных социальных слоев, которые цепляют своей искренностью и отличной актерской игрой. И если первая часть показала события до рокового рейса, с военными действиями и повсюду царящим хаосом, то здесь нам показали катастрофу и завершили истории всех героев, которые мне полюбились. Каждая закончилась по своему, кому то посчастливилось найти свое счастье, кому то довольствоваться тем что есть, а у кого то финал получился трагичный, но одновременно цепляющий и такой романтичный. Благодаря хорошо прописанным героям зрителю ничего не остается, как следить за происходящим на экране. От истории я получил большое удовольствие, как вы могли понять.

2. Драма — она и в первой части была на высоком уровне, но и здесь не роняет планку. Я даже ловил себя на том, что рука невольно тянется к платку, дабы вытереть слезы, готовые вырваться наружу. Может дело в том, что я излишне сентиментален, а может дело в сценарии? Кто знает, кто знает!

3. Катастрофа — замечу лишь, что она произошла в действительности, и погибших в ней было больше, чем на «Титанике». Так почему же «Титаник» больше знаменит? А вы угадайте, мои думающие любители кино. Сама катастрофа корабля «Тайпин» показана результатом обыкновенного человеческого фактора, который есть, который был, и который будет всегда. Плюс сюда накладывается отпечаток той паники, царившей в порту отправления. Люди попросту бежали от одного непонятного будущего в другое непонятное будущее, но со знакомым фасадом. Не могу их в этом винить, ведь у нас точно так же в двадцатом году из Крыма вместе с Белой армией Врангеля бежали от наступающей Красной армии мирные жители, которые устали от войны и так далее. Тем более, что в этих двух картинах сам режиссер Джон Ву передал свои личные переживания. Но сама катастрофа была лишь началом того, что меня поразило. А именно — поведение отчаявшихся людей, готовых на все ради спасения собственной жизни. Это не новость, но здесь Джон настолько ярко описал и показал весь ужас происходящего помешательства, что я просто хлопаю в ладоши громко громко! Этого момента я вот никак не ожидал.

4. Музыка, и атмосфера в целом — решил не разбивать окружение на отдельные пункты, а запихал в один. Музыка здесь дополняет атмосферу царящего хаоса и любви, которая в эти тяжелые дни становиться той самой нитью, связывающую людей и дающую им надежду на завершение кошмара и наступления долгожданного мира и счастья. Одна композиция мне очень запомнилась, и если будет желание — постараюсь ее найти.

Немного о главных героях:

1. Янь Дзекунь в исполнении Такэси Канэсиро — китайский доктор, который служил в японской армии, что после окончания войны подпортило ему крови. Несмотря на удары судьбы ведет себя достойно и использует свою профессию насколько это возможно в бушующем хаосе. Его личная история любви вызвала во мне отклик, и на мой взгляд — она самая лучшая в данной серии. Героем проникаешься с самого первого его появления. Такэси очень убедительно сыграл. Браво!

2. Тун Дацин в исполнении Туна Давэя — стойкий солдат армии националистов, которому его командир поручил ответственное задание. С ним мы познакомились еще в первой части (как и с доктором), и уже тогда он вызвал симпатию. Здесь на его долю выпадает еще и эта катастрофа. Тун и здесь не сплоховал!

3. Ю Джень в исполнении Чжан Цзыи — в первой части я ее не упомянул, поскольку было интересно рассказать о других героях. Незамужняя дама, которая в одиночку пытается выжить в царящем хаосе. Берется за любую, даже самую грязную работу. Судьба ее вознаграждает за ее труды и она встречает Туна еще в первой картине. Их ждут долгие испытания и долгожданное воссоединение, которые могло попросту и не случиться. Чжан постаралась на славу!

Обе части мне понравились, но этой я занижу один балл только потому, что в первой части были военные действия, которые мне очень приглянулись.

Пора подвести некий итог по Джону Ву. Я посмотрел следующие его работы:

1. Наемный убийца (1989) года

2. Круто сваренные (1992) года

3. Переправа (2014) года

4. Переправа 2 (2015) года

И несмотря на ни на что, из всей четверки мне больше всего запомнился именно «Наемный убийца» с великолепным Чоу Юнь-Фатом. По всем эмоциями и техническому исполнению именно этой картине я отдам свое предпочтение. Скажу более, я даже намерен в будущем посмотреть всю трилогию «Светлое будущее» с тем же Чоу.

В итоге имеем отличную историческую драму про крушение китайского «Титаника» с отличным завершением всех историй героев, отличной музыкой и атмосферой и отличными актерскими работами.

8 из 10

Всегда очень сложно снимать полноценные эпосы с эпическим масштабом происходящего на экране действия. Особенно если всё демонстрируемое на экране не просто вымысел сценаристов, а быль и более того одна из важнейших страниц мировой истории как таковой. Ведь всегда хочется показать больше возможного и дозволенного, когда полную реализацию однозначно поджимает достаточно ограниченный хронометраж картины. Еще при создании «Битвы у Красной Реки» знаковый гонконгский режиссер Джон Ву нашел идеальный выход из ситуации в качестве разделения своего эпоса на два картины и подобный приём он решил повторить в случае с данной лентой.

Таким образом, задумывая картину в качестве ознакомления зрителя с трагическим кораблекрушением корабля Тайпин 27 января 1949 года и не желая воздержаться от вступительных объяснений, которые бы подводили зрителя к данной трагедии Ву и решился на разделение картины. Вот только если на примере «Битвы у Красной Реки» это получилось достаточно цельно и однотонно, то в данном случае это не сыграло картине на пользу.

Очевидно, что снятого материала у режиссера Джона Ву было предостаточно, но явно недостаточно для разделения на две картины с двух часовым хронометражем. Вот почему первые пол часа данной картины это одно сплошное повторение событий предыдущей части в достаточно краткой форме. Когда как с продолжительной демонстрацией этого самого кораблекрушения режиссер ленты Джон Ву «тролит» зрителей с той же активностью и энтузиазмом.

Вот почему если первый фильм с достаточно продолжительным вступлением смотрелся в качестве своего рода ответа на культовую «Войну и мир» вполне достойно, то второй фильм увы не реализует весь потенциал «китайского Титаника», коим его называли еще на стадии разработки. Безусловно сцена кораблекрушения и последующее выживание пассажиров корабля Тайпин выполнены вполне эффектно. Корабль тонет, люди пытаются спастись, дети, старики и добряки умирают первыми и всё это демонстрируется в достаточно драматическом ключе. Но тем не менее, до масштабов и драматического накала «Титаника» Джеймса Кэмерона режиссеру данной ленты Джону Ву достаточно далеко. Разве спасая ситуацию одинаково достойной игрой всё того же актерского состава. Естественно выделяя на общем фоне более, чем яркую игру таких достойных артистов как Такэми Канэсиро и Чжан Цзыи.

Куда лучше данный фильм режиссера Джона Ву демонстрирует себя в качестве драматического полотна, которое снова делает акцент на несколько человеческих судеб. Обычных людей, которые переживают достаточно тяжелые моменты своей жизни и судьбы которых неоднократно пересекаются в ходе развития сюжета, а в финале так вовсе оказываются в одном эпицентре событий. События развиваются достаточно ровно и плавно. Персонажи раскрываются всё так же великолепно и воспринимаются обычными людьми, которым хочется сострадать и сопереживать. При этом, попутно демонстрируя всю безобразную сущность человеческой природы. Когда человек в желании выжить убивает других людей и даже детей, что бы только снять с них спасательный жилет и надеть на себя. Но увы не давая возможности в полной мере проникнутся трагической смертью более, чем тысячи пассажиров корабля Тайпин и чудесным спасением 34 пассажиров этого самого корабля. Отсюда и обидно, что режиссер ленты Джон Ву так увлекся прелюдей данной трагедии и выделил ей свыше трех с половиной часов экранного времени, а непосредственно самому кораблекрушению Тайпин всего лишь жалкие 20 минут экранного времени.

6 из 10

Переправа 2 — это нисколько нумерное продолжение, сколько вторая половинка одного цельного проекта. Безусловно проигрывающая своему предшественнику с точки зрения масштаба повествования, но превосходя его с точки зрения драматического накала и трагедии кораблекрушения корабля Тайпин. Хоть и этой самой трагедии было выделено незаслуженно мало экранного времени.