Барьер неизвестности (1961)

По сути своей это стандартная советская 'производственная драма'.

В чём-то она наверное даже предвосхищает более поздний и куда более легендарный фильм 'Иду на грозу'. Испытания гиперзвукового самолёта, гибель пилота, неизвестные науке эффекты при разработке новой технологии. Сами авторы в тексте устами одного из персонажей похоже пробалтываются, что одним из источников их вдохновения были исследования флаттера. К производственной драме с неизбежной комиссией из Москвы и трудными решениями по продолжению испытаний прилагается любовный треугольник в стиле 'любите, девочки простых романтиков, отважных лётчиков и моряков...'.

В культурном плане картина по сути подводит итог все-советскому спору физиков и лириков демонстрируя людей науки и техники не чуждых стихам и музыке.

Фильм формально - на момент съёмок - в категорию фантастики попадает. Не было в 1961 году в СССР таких технологий. Но! За два года до выхода этой картины в США стартует проект испытательных полётов North Amreican X-15, который по принципиальной схеме реализации сходен с советской 'фантастикой' процентов на 70 а по результатам - достигнутым скоростям, выходу по высоте за границу атмосферы в ближний космос - звучащим в фильме цифрам станет практически идентичным всего через 6 лет. И точно так же закроется достигнув определённых научных результатов, как это в фильме предрекается программе 'Циклон'.

Что ещё крайне интересно. Даже в 'профильных' фильмах об испытаниях будь то самолётов или ракет техника чаще всего ограничивается 'комбинированными съёмками' двух трёх макетов. Здесь же - помимо таковых - абсолютно походя сюжет перемежается реальными натурными кадрами живой настоящей летающей техники. Почти в самом начале снятый именно ради эпизода сценария живьём настоящий летящий Ка-18. Весь фильм на заднем плане зачехлённые Ил-28. Кадры взлёта реального Миг-17 ночью на форсаже, подъезжающий по рулёжке Як-25. Куча реальных кадров Ту-16. Причём всё это - не врезками документальных кадров, как во многих других картинах. Про Ми-4, Ми-8 и прочие даже говорить нечего - их-то как раз снимали регулярно. В этой картине фон и задний план куда больше похожи на авиационный испытательный полигон, чем сюжет и игра актёров.

Полагаю, можно сказать, что как раз актёрский состав и актёрская игра и не дали фильму стать событием, каковым позже стал тот же 'Иду на грозу'. Старая, ещё военных лет, актёрская школа уже 'не вытягивала' в начале 60-х - время 'Весёлых ребят' и 'В шесть часов вечера после войны' прошло.