Чудо на Гудзоне (2016)

-Задержка лучше, чем катастрофа.

Клинт Иствуд не только гениальный актёр, но и не менее гениальный режиссёр. В чём я очередной раз убедился. Конечно особой похвалы заслуживает Том Хэнкс, но об этом чуть позже. Но постановка фильма вне всякого сомнения получилась как минимум очень достойной.

86-летнему на тот момент Клинту удалось показать драматическую историю Пилота Чесли Салленбергера очень захватывающей и интересной. Несмотря на довольно короткий хронометраж, ведь кино длится каких-то 96 минут, что для такого фильма крайне мало, но лишнего ничего в картине нет, есть поступок который совершает герой, есть попытки выяснить почему он поступил именно так и не иначе, герой ли данный человек? Для меня да. Хочется у него учиться? Мне хочется быть таким же профессионалом как он, таким же хладнокровным и уверенным. И так выдерживать критику, как выдерживал он.

Мне очень понравилось, что кино сразу тебя погружает в небо как говорится, сразу с титров нас ожидает довольно крутое начало. Что понравилось, так то, что в фильме нет никакой пропаганды, нет никакого деления на наш, не наш, а просто показан поступок обычного человека, для которого долг превыше всего, который является настоящим профессионалом своего дела.

Том Хэнкс, то что делает Том давно стало обыденностью, но он по-прежнему безупречен, его игре веришь, он почти всегда играет такие роли в которые хочется погружаться. Пилот из него получился отличный, мне больше всего понравилось как он защищался от нападок, без единой эмоции, без единого нерва, на каждый вопрос он уже знал ответ. Ещё одна роль профессионально переданная Томом.

Аарон Экхарт, второй Пилот тоже был очень крутой, по началу я его даже не узнал, но позже увидел знакомые черты лица. Он конечно временами уходил в эмоции, но в целом тоже выглядел уверенно и спокойно.

-Я перевёз миллионы пассажиров за сорок с лишним лет, а судить обо мне будут по двумстам восьми секундам.

История действительно покоряет, тут я бы не сказал, что все хотят хвалить каждую секунду Чесли, он своим отношение к ситуации и к делу доказывает, что я сделаю всё правильно, и делает он это аргументировано, ему веришь, и хочется быть под руководством такого уверенного в себе пилота.

Чудо на Гудзоне- очередной биографический фильм на который стоит обратить внимание, он не открывает ничего нового, но он смотрится очень достойно, уверенно и красиво. Режиссура и Том Хэнкс это то, что хочется пересмотреть.

8 из 10

‘Правдивая история о чудесном спасении’ – таков слоган очередного режиссерского проекта Клинта Иствуда, относящегося к жанру Байопик-драмы. За правдивость истории отвечают сценаристы, среди которых герои той аварийной посадки, а именно Чесли Салленбергер и Джеффри Зеслоу. Я давний любитель фильмов биографического стиля, где за основу взята реальная история или какое-то произошедшее событие, что в большинстве случаев дает фильму отличный сюжет, который весьма сложно испортить.

15 января 2009 года, рейс 1549, вылетевший из аэропорта Ла-Гуардия (Нью-Йорк), сталкивается со стаей птиц, что ведет к отказу обоих двигателей на самой малой в истории авиации высоте (850 метров). Никого и никогда не готовили к такой ситуации, но опыт, профессионализм и собранность пилотов помогло авиалайнеру совершить самую невероятную посадку на водную гладь. К счастью, все пассажиры выжили и успешно покинули тонувший самолет.

Помимо описания событий с авиалайнером, сюжет освещает и дает понять то, что испытывал главный пилот Салленбергер, побывавший в тех ужасающий условиях, когда от его выбора зависели жизни 155 пассажиров и экипажа. Его подвиг не остался без похвалы и восторга со стороны СМИ. Есть те, кто считал его героем и чудотворцем, спасшим несколько сот жизней, но точно не сотрудники авиакомпании, потерпевшей существенные убытки на фоне затонувшего самолета, и с целью прояснения ситуации они начинают свое расследование.

Фильм получился богатыми на эмоции и атмосферу, герои в некоторые моменты вызывают сострадание. Даже когда знаешь, что фильм закончится хеппи-эндом все равно с притаившимся дыханием наблюдаешь за диалогами и действиями на экране. Картинка получилась реалистичная, учитывая количество компьютерной графики, в целом хорошие цвета слегка серого январского Нью-Йорка.

По актерской игре никаких нареканий в принципе быть не должно, Том Хенкс превосходно сыграл возрастного пилота, испытавшего тяжелую психологическую травму и пытающегося оправиться после неё. Даже обычная ночная пробежка Чесли по городу заставляет поверить ему, не говоря уже о напряженных эпизодах… очень убедительно.

Музыка в фильме приятная, не режет ухо и способствует правильному восприятию сцен. Важно сказать, что местами резкие переходы на рев турбины самолета, режет ухо, поэтому будьте внимательные с громкостью.

В целом подводя итог, получился отличная, хоть местами предсказуемая, но одновременно правдивая и интересная байопик-драма. Однозначно стоит посмотреть этот проект Клинта Иствуда, он не лучший, но, думаю, заслужил ваше внимание.

***

9 из 10

Возвращаюсь к одному из моих любимейших жанров кино – байопик. Кино, снятое по мотивам реальных, значительных событий, о реальных и выдающихся личностях истории. Это могут быть фильмы об ушедших эпохах и давно ушедших людях, а могут быть и о событиях недавних, о людях еще живущих. В последнее время меня больше привлекают фильмы именно о событиях нашего времени. Давно уже слышала о «Чуде на Гудзоне», впервые довелось посмотреть этим летом. Впечатления – самые ошеломляющие.

15 января 2009 года. Произошедшее в этот день в Нью-Йорке на реке Гудзон назовут настоящим чудом. Пассажирский авиалайнер А320, совершавший внутренний рейс, спустя пару минут после взлета столкнулся со стаей птиц и потерял тягу в обоих двигателях. Командир самолета Челси «Салли» Салленбергер оценив ситуацию принимает решение сажать самолет на воды Гудзона. В ходе приводнения спаслись все 155 человек - пассажиры и члены экипажа. А пока все считают командира Салли героем, начинается служебное расследование крушения самолета и многие всплывающие детали этих 208 секунд могут положить конец многолетней карьере и репутации Салли.

Когда смотришь такое кино, то ожидаешь от происходящего на экране максимальной реалистичности. В этом плане Клинт Иствуд снимает фильм на высшем уровне. Мы даже представить себе не можем, что испытали жители Нью-Йорка, которые второй раз за десятилетие наблюдали стремительное приближение снижающегося самолета к городу… Режиссер сознательно не ставит музыкальное сопровождение в эти страшные моменты, чтобы мы помнили, что все это произошло в обычной жизни. Также снимает это приземление с нескольких точек зрения, включая предысторию – можем наблюдать происходящее со стороны пассажиров, диспетчера вышки аэропорта Лагуардия и, наконец, из кабины пилотов. И даже несмотря на то, что мы в принципе знаем все факты происшествия, оторвать взгляд от экрана невозможно. Мы ощущаем все эмоции, волнение пилотов, страх и переживания пассажиров…

Вторая часть фильма посвящена расследованию приводнения самолета. Это вторая драматическая линия – когда пилоты, сделавшие невозможное, совершившие экстренную посадку на воду без единой жертвы, вынуждены отвечать на, казалось бы, странные и неуместные вопросы комиссии, которые ставят под сомнение правильность их решений, утверждая, что приземления на Гудзон можно было избежать, и это может оказать серьезное влияние на дальнейшую жизнь героев, вплоть до отставки…

Этим летом я посмотрела несколько фильмов с Томом Хэнксом и в очередной раз убедилась, что он является одним из лучших актеров современности. Он исполняет роль командира воздушного судна Чесли Салленбергера или просто Салли, пилота с общим стажем 42 года, летавшим всю свою жизнь, и вдобавок еще консультирующий по вопросам безопасности в самолетах. Оказавшись в ситуации, в которой прежде не оказывался ни один пилот, Салли спокойно трезво и хладнокровно, не теряя головы, начинает искать способы как можно безопаснее посадить реактивный самолет, имея в запасе ограниченное время и минимум вариантов, а точнее только один. Во время эвакуации Салли не однократно проверяет, все ли пассажиры покинули самолет, а на берегу отказывается от помощи, пока не будет посчитано точное число спасшихся пассажиров. И даже во время расследования, где подвергаются сомнению его действия, Салли спокойно разъясняет свои действия, пытаясь убедить комиссию в его единственно верном решении.

Вторым пилотом выступает столь же опытный пилот Джефф Скайлз, роль которого сыграл Аарон Эркхарт. Хоть он и показан человеком более веселым и любящим пошутить, но в минуты опасности он действует как настоящий профессионал. Передав управление Салли, Джефф начинает выполнять все необходимые действия по возобновлению работы двигателей, проверяет все возможные варианты. И всегда поддерживает командира – и в решении садиться на воду, и во время многочисленных слушаний, когда это решение Салли ставится под сомнение.

Актеры великолепно исполнили роли бывалых пилотов, которые, впервые оказавшись в столько опасной ситуации, работают быстро, слаженно и эффективно. Мы даже представить не сможем какие эмоции они испытывали, при этом, не теряя самообладания, сделали все возможное, чтобы избежать катастрофы или хотя бы минимизировать последствия.

Хочется упомянуть актрис, сыгравших стюардесс (Энн Кьюсак, Молли Хейган, Джейн Габберт), хором скандировавшие «Головы вниз, пригнитесь» и позже провели образцовую эвакуацию; Лоррейн Салленбергер (Лора Линни), жена Салли, поддерживающая мужа во время расследований; и непримиримых членов комиссии (Анна Ганн, Майк О’Мэлли, Джейми Шеридан).

Байопики снимают с разными целями. Но я считаю, что когда снимают кино о подобных случаях, как Чудо на Гудзоне, то цель одна – отдать дань уважения тем людях, которые совершили, казалось бы, невозможное, и которых можно без сомнений назвать героями. Это наверняка было главной целью фильма – рассказать о героях, которые живут сейчас среди нас.

9 из 10

Приятного просмотра!

Общее впечатление: Произошедшее 15 января 2009 года назовут «Чудом на Гудзоне». В тот день капитан рейса 1549 Чесли Салленбергер совершил аварийную посадку самолета Airbus A320 на холодные воды реки Гудзон в Нью-Йорке. При этом никто из находившихся на борту 155 человек не пострадал. Но, несмотря на все почести со стороны общественности и СМИ, было начато расследование, которое угрожало профессиональной репутации и многолетней карьере капитана Салли.

Клинт Иствуд давно зарекомендовал себя как мастер своего дела. Чаще берет истории основные на реальных событиях, подкрепляя их морально-нравственной стороной. «Чудо на Гудзоне» фильм-катастрофа, только в этой истории все остались живы, и слава богу! Но что интересно, пилоты молодцы, совершили жесткую посадку, а вот расследование почему-то не на их стороне. Так несправедливо что при проверке всех сторон не учитывали человеческий фактор, я искренне переживала за капитана Салленбергера и безусловно надеялась на лучшее!

Фильм рассказывает не только о настоящем геройском подвиге, но и другую изнанку работы пилота. Сколько мужества, смелости и опыта надо иметь, чтобы спасти жизни людей! Напряженные моменты обволакивают полностью и погружают в тревожную атмосферу, ощущение что вы часть экипажа. Обязательно посмотрите!

9 из 10

По сути «Салли» — всего лишь байопик. То есть описание конкретного периода жизни конкретного человека. Но фактически приближающемуся к закату своей творческой карьеры режиссеру удалось избежать в своем фильме занудства и при этом быть максимально близким к первоисточнику. «Салли» так же не может быть зануден, как и «Богемская рапсодия» или «Аммонит». В «Салли» Иствуду удалось очень точно передать атмосферу того дня и невероятно быструю смену событий, ведь именно так в реальной жизни и бывает. Этот день обещал быть всего лишь очередным, мало примечательным днем в карьере капитана корабля Чесли Салленберга и второго пилота Джеффа Скайлза, но стал, пожалуй, одновременно самым страшным и кульминационным днем как и их личной, так и профессиональной жизни. Накануне каких-то будоражащих событий человек вряд ли когда-то заранее знает о том, что произойдет с ним далее — уволят ли его с работы, вступит ли он с кем-то в конфликт или попадет в аварию. Не могу не отметить, что о, как же трудно сохранять в таких ситуациях рекомендуемое спокойствие! Я сама один раз побывала в нештатной ситуации на борту, когда возвращавшийся в Москву самолет попал в сильную грозу близь аэропорта Шереметьево и был отправлен в другой аэропорт, где нас не захотели обслуживать и пытались отправить обратно в Шереметьево, а моя маленькая на тот момент дочка громко спрашивала меня, упадем ли мы!

Основанный на реальных событиях фильм «Sully» — это доказательство того, что человеческий фактор работает в обоих направлениях. Фактор этот может стать как ошибкой, так и спасением. Или гением. Гения от авиации в лице капитана Салленберга мы и наблюдаем в фильме Иствуда. Так что несмотря на довольно неутешительные прогнозы о практически повсеместной замене человека AI (искусственным интеллектом) никакие роботы не заменят гибкость человеческого ума.

Салленберг — герой, но весьма скромно, без официоза именуется просто Салли, по первой части фамилии. Надо сказать, это типично англоязычная тенденция — сокращать все, что можно. Время к тому же — деньги, и чем короче и быстрее — тем лучше.

Каждая из картин, поставленная стариной Клинтом, сама по себе является событием. И они никогда не разочаровывают. Потому что не могут разочаровывать сильные личности, находящиеся в центре действия его фильмов, будь то «Малышка на миллион», «Гран Торино» или «Наркокурьер». Если Иствуд про что-то снимает, то досконально изучает тему и потом показывает эту тему на экране весьма подробно, со знанием дела — если женский бокс, как в «Малышке на миллион», так бокс, если авиация, как в «Салли», так авиация со всеми тумблерами, приборами, профессиональным жаргоном и диспетчерским центром.

«Салли» снят лаконично. Без истерик, соплей, то бишь излишних сантиментов. Пожалуй чего там в избытке, так это слов «спасибо». За спасение жизней. Вот так просто и искренне. Это не сага об очередной супер-пафосной звездно-полосатой миссии, коими изобилует Голливуд, а всего лишь история про то, как люди выполняют свою работу на совесть (на протяжении всего фильма в русском переводе использовалось несколько высокопарное слово «долг», в то время как в оригинальной звуковой дорожке фигурировало слово «job» — «работа»). Прав был капитан Салли, когда сказал, что дело было не только в нем, но и в слаженной работе всех и каждого — экипажа самолета, диспетчеров, спасательных служб и даже пассажиров, которые умудрились не затоптать друг друга, не поддавшись стадному чувству.

Жаль только, что в «Салли» нам правдоподобно демонстрируется одна известная истина — «ни одно доброе дело не останется безнаказанным». Затюканный расследованием, победитель (в данном случае капитан воздушного судна) не рассчитывает ни на какие почести и регалии, ему бы просто иметь возможность продолжать летать и получать за это деньги, потому что даже у пилотов все как у всех — дом, семья, ипотека, то бишь материальные заботы, и это при исключительной стрессовости их работы. Ведь настоящая жизнь на Западе — это ни в коем случае не красивая сказка. Мы видим силу давления бюрократической «машины» на человека (которая главным образом обрушилась на него не из-за риска для жизни людей, а из-за загубленного самолета). В результате даже абсолютно уверенного в себе и правильности своего поступка капитана Салленберга начинают посещать сомнения и даже галлюцинации. Его глазами нам показывается впечатляющая сцена чуть ли не из 9/11. Да и СМИ начинают обласкивать Салленберга и называть его героем далеко на сразу. Кто-то цинично рассуждает, не слишком ли поздно спасать людей, оказавшихся в ледяной воде Гудзона в январе месяце (а у меня в голове сразу возникает параллель со стервятнической позицией западных СМИ в отношении КОВИДа — чем больше создадим паники, тем лучше). Но Салли не начинает глушить горстями таблетки или алкоголь, пытаясь справиться с преследующим его PTSD (пост-травматическим расстройством). Вместо этого он просто идет на пробежку по морозному городу. В этом он принципиально отличается от главного героя другого фильма со схожим сюжетом «Flight» в исполнении Дензела Вашингтона.

Но на Салленберга наседает не только комиссия, расследующая авиационное происшествие. Вместо того, чтобы дать ему оклематься, жена даже на расстоянии начинает сразу грузить и так попавшего как кур в ощип беднягу Салли материальными проблемами — то землю надо срочно сдать в аренду, то с домом проблемы. Не знаю, было ли это замыслом Иствуда, или так и обстояло дело в семье Салленберга, но тут, на мой взгляд, проскальзывает штамп, что все жены пилят своих мужей, будь он президентом, пилотом или просто клерком.

Очень хороший получился дуэт у Хэнкса и Экхарта. Последний совсем не находился в тени Хэнкса, и сыграли они на равных, дополняя друг друга, как белые и черные клавиши пианино.

В целом, меня очень огорчило такое большое количество отрицательных отзывов о фильме именно от отечественных зрителей. Хотелось бы мне посмотреть, как эти скептики сами бы снимали фильмы в 80 с гаком лет. Ломать — не строить. Как пел Эрик Клэптон: «Before you accuse me, take a look at yourself» (Прежде чем меня обвинять посмотри-ка лучше на себя).

8 из 10

Как правило, фильмы, основанные на реальных событиях, снимают спустя лет 20.. 30.. 40… И смотрится это всё как бы и героично, и интересно, да только ты понимаешь, что это было когда-то.. да без тебя.. Как минимум, не в твоё время с тобой, когда жил ты, что несколько отдаляет от той или иной истории… Чего не скажешь о «чуде на Гудзоне»…

… Как сейчас помню свежую вышедшую белорусскую газету и посаженный на воду авиалайнер на всей первой полосе…

.. Если честно, я не помню того факта, чтобы был суд на командиром корабля, я просто помню тот факт, что по всем новостям планеты говорили о небывалом чуде, когда в самом Нью-Йорке удалось посадить большой самолёт, терпящий крушение, так ещё и без жертв… Но, как оказывается, суд был, как и разбор полётов. Причём речь шла не только о восстановлении хронологии событий, но и об уголовном обвинении в отношении того человек, о котором в одночасье заговорила вся Америка как о национальном герое! Собственно, на этой опоре и стоит мост фильма, как и на долгих флэшбеках, повествующих о тех событиях, что происходили непосредственно во время авиакатастрофы. И, как оказалось, главной трагедией и драмой для командира корабля стала не столько ситуация в воздухе, сколько то, с чем он столкнулся уже на земле… Спасительной ли?!..

Вот вроде бы всё сделал правильно: в критической ситуации ты принял верное решение, сработал профессионально, да и в целом поставил на кон всё — и ведь выиграл, спас 155 людей, стал героем — а как оказалось, совсем не всё… И в момент твоего триумфа, хотя какой там триумф — тебе он не нужен, тебе не просто жмут руку и благодарят за успешно проделанную работу, а готовы обвинить главным врагом нации и человеком, допустившим роковую ошибку тогда, когда всё закончилось как в сказке… Когда ты спас полторы сотни жизней, сотворил невозможное — и, оказывается, над тобой нависла тюрьма!!.. Ну не СВОЛОЧИ ЖЕ!!!..

В истории, в фильме-катастрофе, где катастрофы по результату как таковой нет — если не считать соскользнувшую с крыла в холодную воду толстуху, вероятно, должен был быть некий драматизм, помимо падения самолета… и Клинт Иствуд его мастерски находит в событиях, последовавших за успешным приземлением. И если главный герой поначалу нисколько не сомневался в своих действиях, то ближе к финалу его уже и самого грызут сомнения: а сделал ли он всё так, как нужно. Правильно ли он всё сделал. Мог ли поступить иначе?!.. Благо, финальная развязка чётко и точно расставила все точки над «И»…

.. в главной роли тот актёр, кто не устал от «Оскаров» и кого мы никогда не увидим в бездушных кинокомиксах — несравненный Том Хэнкс, человек, до конца преданный своему делу и умеющий подбирать блестящие и очень важные для мирового зрителя роли. В напарниках — бесподобный Аарон Экхарт, чей образ второго пилота — как нельзя был человечным и.. простым. Ну и в качестве одного из обвинителей — Анна Ганн — звезда сериала «Во все тяжкие».

Во время финальных титров — те самые.. «воскресшие» спасенные пассажиры вместе с командиром корабля и его командой…

.. Не знаю насколько дословно восстановлен фильм, но то, что этот фильм хороший — не сомневаюсь ни на йоту! Фильм о том, что всегда и в любой ситуации есть человеческий фактор, а бюрократические моменты и бездушное отношение к людям, как и сама бездушность сильных мира сего — никогда не сравняются с взаимовыручкой и взаимопомощью простых людей. Фильм о героизме пилотов. о чудесной сказке. О несправедливости. Фильм о том, что все мы… ЛЮДИ…

.. так давайте же такими и останемся!!!

8 из 10

И снова привет из темноты. Общество имеет тенденцию впадать в крайности, то мы поклоняемся героям, которые скорее всего этого не заслуживают, то убийствам персонажей, которые имеют наглость быть не такими совершенными, какими мы хотим их видеть.

Удивительно, но это первый совместный фильм Тома Хэнкса и режиссера Клинта Иствуда. Оба имеют кинематографический опыт работы с правдивыми жизненными историями и реальными людьми. Этот вариант идеально подходит, поскольку Хэнкс берет на себя хорошего человека, который гордится своей работой, а Клинт воплощает в жизнь историю, демонстрирующую лучшие стороны человеческой природы.

Большое внимание уделяется сомнениям и неуверенности, которые Салли испытал во время «суда правосудия». Тщательное изучение его работы комитетом, оставило его карьеру и репутацию в подвешенном состоянии, вдохновляя кошмары, которые намного хуже, чем ваши и мои.

Конечно, мы испытываем благоговейный трепет перед тем, что сделал Салли в то утро, но как киношники, мы с нетерпением ждем, чтобы увидеть авиакатастрофу/всплеск/посадку. Клинт проходит мимо с захватывающим дух видом. Хотя в нем нет истерики и драматизма перевернутого самолета в полете, это воссоздание настолько реалистично, что мы почти подчиняемся повторным инструкциям стюардесс «Голову на колени! Обхватить ноги под коленями!». Даже болтовня в кабине пилотов, эвакуация пассажиров и действия первого ответчика (многие из которых являются реальными людьми, а не актерами) воспроизводятся в обычной манере… большинство людей просто делают свою работу. Мы дрожим, зная, что вода реки Гудзон ледяная, и мы чувствуем тревогу Салли, когда он отчаянно пытается сделать окончательный подсчет… подсчет, который, как он молится, достигнет 155.

Конфликт здесь происходит от расследования катастрофы. Опираясь на компьютерные симуляторы, которые показывают, что самолет мог бы вернуться в Ла-Гуардию, мы получаем отчетливое ощущение, что цель комитета — найти человеческую ошибку-назвать козла отпущения для их «потерянного» самолета. Но Салли напоминает нам, что комитет просто выполняет свою работу.. . точно так же, как он, Скайлс, стюардессы и первые спасатели.

Это технически экспертное кинопроизводство. Мы знаем финал, но приклеены к экрану. Фильм представляет собой один из лучших примеров двойственности поклонения герою и пристального изучения, а также того, как человек может быть героем, просто выполняя свою работу. Иствуд рассказывает историю настолько реально, насколько это возможно, зная, что у него есть невероятная история.

История знает целое множество примеров самоотверженного исполнения морального долга, когда один человек был вынужден на свой страх и риск преступать установленные законы и правила ради спасения невинных людей. Одним из с таких примеров является случай аварийной посадки самолета Airbus A320 на реку Гудзон в начале 2009 года, когда благодаря опыту и действиям пилота Чесли Салленбергера не пострадал ни один член экипажа. Собственно, эта история легла в основу биографического фильма «Чудо на Гудзоне».

Синопсис После сорокалетнего опыта в военной и гражданской авиации и в качестве эксперта по безопасности летчик Чесли «Салли» Салленбергер и предположить не мог, что лично окажется в условиях критической ситуации, когда от его действий и решений будут зависеть жизни 155 пяти пассажиров на борту во время рейса AWE 1549, когда он был вынужден совершить аварийную посадку на Гудзоне. Однако, несмотря на восторги со стороны общественности и СМИ и бесконечную благодарность выживших, было начато расследование, которое поставило под сомнение многолетнюю репутацию летчика.

Игра актёров Хотя в фильме было задействовано много талантливых актеров, конечно, все внимание было приковано к Тому Хэнксу, который прекрасно вжился в образ капитана Салли. На мой взгляд, актеру удалось передать состояние человека, который отдал целую жизнь небу, мог спокойно решить проблему практически в любой критической ситуации, но, столкнувшись впервые в жизни с подобным, поставил под сомнение свою собственную карьеру, свой наработанный опыт и свои навыки в гражданской авиации.

Режиссура Хотя последние работы Клинта Иствуда не находят прежнего восторга, как например «Гран Торино» или «Таинственная река», все же «Чудо на Гудзоне» следует отнести к хорошим фильмам. В самой ленте режиссер сосредоточился не столько на произошедших событиях, сколько на внутреннем состоянии главного героя, его чувств и мыслей, преследовавших его после аварии. Он стремился показать Чесли Салленбергера героем нации или самоотверженным гражданином. Напротив, все эти почести только лишний раз дают повод героям задуматься, а не ошибся ли он в своем решения, а не рискнул ли он 154-мя жизнями, возможно ошибочно предположив, что иного выхода просто нет. Поэтому и сам злополучный полет нам показывается несколько раз и с нескольких ракурсов, включая точку зрения самого Салли, чье видение дает четко понять, а что именно произошло на самом деле.

Сценарий Сюжет фильма имеет нелинейную структуру. Основное действие происходит уже после аварии, когда капитана Чесли Салленбергера с почестями встречают общественность и СМИ, однако такое чрезмерное внимание и не покидающее осознание, что он и несколько десятков пассажиров и члены экипажа могли не вернуться домой лишь подливает масло в огонь бурлящих в душе героя сомнений. Через серию флэшбеков мы видим одну и ту же историю «Чуда на Гудзоне» глазами нескольких обывателей, включая диспетчера авиалиний, пассажиров, обычных людей с улицы и, конечно, самого Салли. Собственно, сами флэшбеки были направлены на то, чтобы доказать уже самим зрителям, что у реального капитана Салленбергера просто не было иного выбора. И хотя он действовал на свой страх и риск, но именно его опыт и знания позволили этим событиям обозначиться самым настоящим Чудом.

Итог Как уже было отмечено выше, «Чудо на Гудзоне» оказался действительно хорошим фильмом, снятым без лишнего пафоса или навязывания мнение, коими качествами обладают многие подобные картины. Возможно, в фильме не хватает некоей детективной составляющей. И при этом фильм получился очень душевным, понятным и в то же время захватывающим.

9 из 10

Все-таки я как-то уже привык, что Том Хэнкс практически всегда снимается в хороших фильмах. Прям вот плохих можно по пальцам пересчитать. «Чудо на Гудзоне» не исключение. Он, конечно, не идеальный фильм, не та картина, которая может быть достойна Оскара, к примеру (хотя, этот фильм номинировался на Оскар за лучший монтаж звука), но, он действительно интересен и захватывает с первых же секунд.

Я очень люблю, когда фильмы основаны на реальных событиях. Конечно, фантазия это здорово, но, когда ты понимаешь, что всё то, что ты видишь на экране, происходило в действительности, становится еще интереснее.

Надо сказать, что фильмы, основанные на реальных событиях, еще и весьма полезны. Например, историю, которую нам расскажут в этой ленте, я никогда не слышал (что, кстати, весьма удивительно). Эта история о том, как командир воздушного судна Салленбергер (его как раз играет Том Хэнкс) умудрился посадить самолет при аварии на Гудзон. При этом выжили все пассажиры и экипаж. А после началось расследование, которое пыталось, по сути, доказать, что этот поступок был не совсем верным и можно было «дотянуть» до аэропорта.

Фильм условно разделен на две вещи — сама авария и то, что происходило после неё. Всё это переплетается в хронометраже, что, кстати, также добавляет интереса картине. Надо сказать, что напряжение, что во время сцен аварии, что в зале, где комиссия разбирает это происшествие, чувствуется максимально. А за главных героев, командира и второго пилота, действительно переживаешь. А это, наверное, один из главных показателей хорошего кино и актерской игры.

Фильм не только создает какое-то ощущение причастности к американской действительности, но он еще и по-настоящему грустный. Сразу вспоминаются наши горящие леса, пожарные машины или скорые помощи, приезжающие через несколько часов. Но не будем о грустном. Клинт Иствуд для меня всегда был некоей гарантией качества и я всегда с удовольствием смотрю его фильмы. В последнее время он снимает разное по реальным событиям и получается у него хорошо. Говорю без всякой иронии, ибо уже шутил по поводу того, что сейчас все фильмы начинаются с того, что появляется надпись «по правдивой истории». Как говорил Диккенс, «либо правда, либо с ручательством за нее».

История посвящена реальной истории, когда американский пилот посадил самолет на Гудзон, то есть, на воду с пассажирами в количества полутораста голов на борту. Сие прописано в описании к фильму, поэтому секретом не является. За что еще люблю этого режиссера, так у него нет всей этой дешевой патриотической трескотни, когда обязательно в конце поднимается гордо обозначенный американский флаг и актеры проливают искренние слезы. Клинт Иствуд уже не нуждается в подобном, хотя и у него герои общаются с американским наигрышем в стиле «До свидания, дорогая. Люблю тебя», а у мальчика улыбка до ушей, а далее следует неискренняя фраза «благодарю вас, сэр за науку». В общем, от менталитета никуда не денешься, но мне нравится как режиссер с ним управляется.

Фильм состоит как бы из трех реальностей — бюрократической возни на послеполетную тему в духе «что Ади сделал неверно», собственно, самой аварии и спасательными мероприятиям после нее. Как ни странно, начало фильма я откровенно проскучал, к Тому Хэнксу отношусь абсолютно равнодушно, а вся эта бюрократическая возня мне показалась неинтересной. Авария тоже воспринимается совершенно равнодушно, наших там нет, а история учит нас быть толстокожими. Зато потом начались мероприятия по спасению пассажиров и здесь реально пробрало. Снято прекрасно, полное ощущение присутствия, холодная вода Гудзона и искренняя тревога за пассажиров. Они, кстати, невероятно вменяемы, хотя тоже люди, что, впрочем, говорит не о личных их качествах, а о чем-то большем. О реальной вере в устойчивость системы. Тему эту тоже не стану развивать, ибо станет еще более грустно.

Что еще впечатляет — это возраст пилотов, стюардесс и всяких им подобных. Вот где люди в возрасте продолжают быть людьми. Снова прекращаю, чтобы вовсе не расстроиться. А о чем, черт побери, тогда вообще писать?? В общем, фильм невероятно бодрит, дает некую веру в то, что где-то люди действительно живут как люди и впечатляет скорость, четкость и взаимодействие служб, хотя фильм, конечно, как я думаю, больше о личных качествах, индивидуальном героизме и умении принимать правильные решения.

Рекомендую всем, кто по каким-либо причинам, как и я, этот фильм пропустил. Длительность фильма 1 ч 30 мин.

Легендарный талантливый Том Хэнкс не нуждается в представлении, отличных фильмов с его участием не перечислишь, это и «Форрест Гамп» и «Изгой», и один из моих любимых фильмов «Зеленая Миля», также не нуждается в представлении еще более легендарный Клинт Иствуд, который демонстрировал отличный актерский талант в своих легендарный фильмах, потом перешёл в кресло режиссера и также показал хорошие режиссерские способности (но без критики не куда).

И теперь эти два мастера работают вместе, Том Хэнкс — в роли актера, Клинт Иствуд — в роли режиссера.

В своих рецензиях я уже неоднократно говорил, что мне нравятся фильмы по реальным событиям, они позволяют более подробно углубиться в события, которые имели место быть.

Так и произошло с данным событием на реке Гудзон 15 января 2009 года, когда пассажирский самолет совершил экстренную посадку, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Такое никак иначе, как «чудом не назовешь».

Чем интересны и примечательны такие фильмы, так это тем, что они повествуют истории простых людей без сверхъестественных способностей, интересно наблюдать за их настоящими чувствами и эмоциями.

Тому Хэнксу уже не в первой приходится играть подобных личностей, это далеко его не лучший образ в кино, но он сумел отразить и показать своего героя убедительно и правдоподобно. Его Чесли Салленбергер выглядел невозмутимо спокойным, но в тоже время его волнение и внутреннее напряжение было заметно. Всегда удивляло то, что эксперты всегда найдут причины обвинить человека, даже несмотря на его героический поступок (все-таки посадить самолет на воду-это очень рискованно и очень опасно, вот этот момент был очень хорошо показан в фильме, в особенности при столкновении с водой, реализм уже обеспечен). Но компьютерное воссоздание и реальная жизненная ситуация это две совершенно разные вещи, очень впечатлила финальная речь капитана Салленбергера, а маленькая доля юмора от Аарона Экхарта только привнесла нужный эффект.

Кроме самого происшествия, фильм также повествует историю капитана Чесли Салленбергера, поэтому у фильма две части: это сама авиакатастрофа и капитан Салленбергер.

Всегда поражался работоспособности Клинта Иствуда (в его то возрасте, на момент фильма ему было 86 лет), тем более снять фильм по событиям, которые длились меньше 4—5 минут и развить жизненную историю просто человека.

Аарон Экхарт приятно дополнил фильм своей игрой, рад, что он снялся в паре с Томом Хэнксом.

Хороший, жизненный фильм о простом человеке и о простой жизненной ситуации, которая может случиться в любое время.

Браво Клинт Иствуд! Браво Том Хэнкс и, Аарон Экхарт-молодец!!

P.S.: После просмотра фильма я нашел и прослушал аудиокнигу. Советую это тоже сделать, кто любит такие истории.

10 из 10

Фильмография Тома Хэнкса содержит в себе чрезвычайно большое количество знаковых ролей и безукоризненно сыгранных образов самых разных персонажей с оригинальной жизненной историей и экранной судьбой. Наверное, будет лишним в который раз вспоминать общеизвестные и всеми любимые его роли непосредственного Форреста Гампа или энергичного и эрудированного профессора Ленгдона из страниц романов Дэна Брауна.

Однако хотелось бы отдельно выделить одну из самых человечных картин голливудского актера — кинополотно «Чудо на Гудзоне». Данная картина очень умело и подробно рассказывает историю о событиях, случившихся еще в 2009 году, но будоражащих умы рядовых американцев и не только при одной мысли. Мысли о том, как решительность и профессионализм обычного пилота смогли спасти более полутора сотни жизней борта 1549 благодаря приводнению на реку Гудзон.

Прежде всего, нужно отметить знаковость личности Хэнкса и сыгранного им главного героя — капитана Чесли «Салли» Саленбергера как для каждого жителя Америки, так и для Соединенных Штатов в целом. Оба они пользуются большим авторитетом среди широкой общественности как люди, искренне преданные своему делу. Так, в перечне фильмов обладателя премии «Оскар» практически нет неудачных или недостаточно раскрытых персонажей, а популярность капитана Салли в начале 2009-го была едва ли не большей, чем у главных голливудских звезд.

Необходимо, конечно же, вспомнить и имя режиссера этой картины, ведь им является не кто иной, как Клинт Иствуд. Можно с уверенностью констатировать, что фамилия Иствуда, помещенная на постере какого-либо фильма — уже есть истинным знаком качества данного продукта. Так было и во времена популярности вестернов, так осталось и сейчас, когда мэтр органично перешел в сферу кинорежиссуры.

Интересный аспект фильма состоит в том, что, несмотря на всем известный финал прошедшего реального события, внутренне напряжение и тревожная концентрация остаются до последней минуты наблюдения за происходящем на экране. Мгновений, когда в турбину самолета попадает стадо птиц и его гигантское металлическое крыло плавно разрезает воздушное пространство между заполненными людьми нью-йоркскими небоскребами, вынуждая всплыть из глубины памяти воспоминания об ужасах трагедии 9/11. Обязательной похвалы заслуживает техническое исполнение визуальных эффектов фильма. Несмотря на относительно небольшой по современным меркам бюджет, наблюдение за полетом благодаря использованию инновационных IMAX-камер не может оставить равнодушным никого из зрителей.

Однако главным идейно-сюжетным стрижнем этой истории, парадоксального сочетания жанра фильма-катастрофы и отсутствующих человеческих жертв на экране, являются внутренние переживания главного героя. Салли не есть героем в стереотипном понимании смысла этого слова. Он — только обычный мужчина, который имеет весомый военный и жизненный опыт, а также фундаментальную цель — выполнять свою работу. Исправно, уверенно, без ошибок и просчетов… Мастерство Хэнкса как актера проявляется практически в каждой детали поведения и поступков капитана Саленбергера. Как во время неформального разговора в баре, так и в вечерней прогулке по Нью-Йорку.

Неповторимая эмоциональность, искренность и честность присуща практически каждой сцене отображения жизни главного героя. Жизни, которая теперь уже бесповоротно поделена на «до» и «после». К тому же, после этого самого разделения уже почти невозможно избавиться от навязчивого вопроса в собственной голове — «А всё ли я сделал правильно, и можно ли было сделать иначе, лучше?..» Фильм в который раз доказывает, что самые большие сомнения и наибольшие внутренние наказания мы можем привнести лишь сами себе.

Помимо всего, нужно отметить, что одной из идейных линий картины является борьба человека с системой — бессердечным бюрократическим аппаратом, который металлические обломки многомиллионного самолета расценивает как куда большую потерю, нежели сохраненные несколько сотен человеческих жизней. Судовые слушание, которые происходили после чуда на Гудзоне и в которых страховые компании и авиаперевозчики пытались обвинить капитана Салли в желании получить известность благодаря катастрофе, стали самой настоящей сценой для баталий. Для столкновения, где обычный человек отстаивает правильность исполнения своих же профессиональных обязанностей. Хотя, в конце то концов, «чуда на Гудзоне» собственно и не произошло… Опытный командир просто выполнил свою работу.

8 из 10

Все мы знаем таких замечательных деятелей кино индустрии как Клинт Иствуд и Том Хэнкс. Первый уже показывал нам прекрасные работы в качестве режиссера, а о Томе Хэнксе как актере я все равно не смогу рассказать достаточно. Я всего лишь хочу дать вам рекомендацию.

Во время просмотра внимательно смотрите за главным героем. Чесли Салленбергер это обычный человек, скупой на эмоции. И в фильме нет душераздирающих сцен, где герои кричат в ярости или от горя. Но, Боже, как прекрасно сыграл его Том Хэнкс. Трудно описать, как он передает эмоции своего героя, но некоторые моменты я запомню навсегда. Облегчение, счастье, напряжение передаются через совершенно обычную мимику и жесты, которые использованы настолько мастерски, насколько это возможно. Именно это, мне кажется, и стоит называть актерским искусством.

10 из 10

Начать эту рецензию мне хочется с претензии к тем, кто переводил название картины на русский язык. Лично я, иной раз, диву даюсь: откуда у них в голове берутся те или иные названия. Вот, казалось бы, оригинальное название картины «Sully». Вопрос: с чего взялось «Чудо на Гудзоне»?

Чтобы вы понимали, основную суть моей претензии- я объяснюсь. На мой взгляд, изменив название, в данном конкретном случае, переводчики сместили фокус внимания создателей фильма. По замыслу создателей (я делаю этот вывод, исходя из оригинального названия), в центре сюжета должна была оказаться личность главного героя картины, Чесли Салленбергера. Как человека, который совершил самоотверженный поступок и был вынужден какое-то время бороться с системой, доказывая свою правоту. Благодаря русским переводчикам, фокус внимания сместился на то, что произошло 15.01.2009. А это, на мой взгляд, не совсем корректно отражает истинную суть картины.

Признаюсь честно, мы с мужем не были в курсе о январском случае 2009 года. Быть может, причиной этому послужила невнимательность к событиям в мире, а быть может и то, что эта ситуация не освещалась достаточно широко в отечественных СМИ.

В любом случае, фильм «Салли» (уж извините, но никак не «Чудо на Гудзоне») стал для нас определенным откровением.

В одной из своих прошлых рецензий, я уже писала о том, что я восхищаюсь тем, как бережно относятся к героям своего времени, зарубежные киноделы. Этот фильм, попадает в разряд именно таких фильмов. Фильмов о героях нашего времени.

Моя претензия к отечественному переводу не была взята с потолка. По моему личному мнению, в России есть очевидная тенденция- обезличивать героев, пряча их под теми или иными событиями. Мол, тот факт, что событие произошло- важнее тех, благодаря кому это событие произошло. Мне лично, подобный подход не по нраву. Как кажется мне, люди должны знать, кому они обязаны. А также, люди должны знать, что чувствовал герой в критический момент. Иначе, людям будет сложно извлечь урок из того или иного события.

Лично мне показалось, что Клинт Иствуд не ставил себе самоцелью — просто описать события 15 января. В этом фильме много важнее сам Салли. Человек, который, нес на себе огромную, мало кому знакомую, ответственность. Человек, который эту ответственность полностью оправдал. Человек, который эту ответственность полностью отстоял. Гораздо важнее увидеть «изнутри» его мотивы и его мысли, почувствовать его эмоции. В конце концов, прожить важный день глазами героя.

И это, на мой взгляд, режиссеру с блеском удалось. Несмотря на достойную игру, всех без исключения, актеров, основное внимание, как ни крути, все равно будет приковано к главному герою. И здесь Том Хэнкс — и без того потрясающий актер- слился с ролью Чесли на все сто процентов. Было очевидно, что, исполняя роль Салли, Хэнкс сам, секунда за секундой, пропускал через себя и проживал те нелегкие моменты.

Фильм довольно короткий: всего полтора часа. На мой взгляд, когда дело доходит до биографических фильмов, то бережное отношение ко времени становится одним из основополагающих моментов. Тут важно не переборщить с помпезностью. Ведь, в таком случае, из героя можно сделать супер-героя и он потеряет весь свой человеческий шарм. Также, важно не «недодержать» героя. Иначе, будет непонятно, в чем весь героизм ситуации. Однако, в данном случае, хронометраж был использован с ювелирной аккуратностью.

Фильм получился максимально живым и насыщенным. В рамках своего времени, фильм раскрыл все, что нужно, чтобы дать зрителю представление о том, какой он, этот Салли. А также о том, каково это, быть героем нашего времени.

Фильм определенно заслуживает высшей оценки.

10 из 10

В этой истории есть место храбрости, мужеству и крепкого знания своего дела. Здесь имеется мораль и четкие напутствия многим людям, как стоит себя вести в определенных ситуациях. Эта с большой буквы. Но все это не отменяет того факта, что мы живем в удивительную эпоху лицемерия, кипы бюрократии и прочих мнимых умников, что всегда лучше нас знают, как нам следует поступить, даже если они в этом не разбираются.

Профессия пилота — не самая благодарная вещь на свете. Поднимаясь в небо, где ты становишься полностью зависим от ветра, турбулентности, воздушных ям, летучей фауны и прямых рук инженера, ты понимаешь — что единственный кому ты там нужен, это людям, поневоле летящим вместе с тобой, твоей семье, оставшейся внизу и себе самому, коли жизнь дорога.

Профессия пилота — работа не для слабонервных. Работа для тех, кто в критический момент, на сколько бы не был у не был у него дурным день, когда в голове крутится лишь: «Господи, пусть это все прекратится, верните меня на землю под теплый плед с чашкой какао в руке у камина», отправит все свои мысли прочь и положится только на должностные инструкции и свой опыт. Работа для тех, кто готов выдержать любой шквал критики тех зрителей снизу, чье мимолетное «Откуда подуло в то и верю» мнение всегда готово разделиться, ведь неважно, сколько ты часов отлетал, сколь людей перевез и самолетов посадил, здесь как в футболе: Ты можешь выйграть сотню матчей, но стоит проиграть всего один — и на тебя ополчатся все.

И здесь же вспоминаются многие мальчишеские амбиции юношей, стремящихся стать капитаном судна — бороздящего небеса, коим стоит лицезреть сию картину Иствуда о не предвзятой истории без прикрас со всем закулисьем современных реалий, где после стресса и радости, что смог спасти себя и сотню другую людей вокруг. Ты можешь оказаться в местах не столь отдаленных.

С одной стороны кажется, что несомненно героический случай Чесли Салленбергера, пример того, что если хочешь оставаться в 21 веке на плаву, тебе нужно уметь быть оратором и коли не проявишь свою харизму в нужный для этого момент, все пойдет по угоду тех, кто заинтересован в твоем проигрыше. Но с другой, это все учит нас тому, что нам стоит просто оставаться самими собой и при своей правде, ведь ее говорить — всегда проще всего.

Не обойти мне и простых людей, показанных в фильме. И этот простой человек — дает большую надежду и веру в нас всех, что каковы бы ни были наши должностные обязанности, видя чье-то несчастье — мы несомненно, в большинстве своем, готовы сплотиться просто потому, что так надо, будь ты пожарник, капитан мимо проходящего корабля, полицейский или врач.

8 из 10

Давайте поговорим о настоящих мужчинах. Кто они? Конечно, для каждой женщины тут будет что-то свое. Одна увидит его брутальным, со щетиной, на байке и в кожаной куртке. Другая — в стильном костюме хорошего бренда, с ароматом дорого парфюма на гладко выбритых щеках, в кресле машины премиум класса.

Но ведь должно же быть что-то общее у этих мужчин, что дает им право именоваться словом «настоящий»? Первое, что приходит на ум, особенно после просмотра фильма «Чудо на Гудзоне» — это честность перед собой, умение собрать волю в кулак даже в экстренной ситуации и способность полностью осознавать и принимать на себя ответственность за свои поступки. Нет, это совсем не значит, что настоящий мужчина не может переживать или бояться. Может, еще как. Но это потом, потом. А сейчас он просто знает, что он должен сделать все, от него зависящее. И немного больше. Потому что это его работа, его семья, его задача, его ответственность.

Когда в 2009 году все новостные передачи рассказывали об этой истории — аварийная посадка на воду посреди Нью Йорка — я, конечно, удивилась, но как-то не стала вникать в суть. Ведь техника довольно надежная, и это работа пилотов — сажать самолет, в том числе и на воду. Сейчас, посмотрев фильм, я решила почитать больше о той аварии. И знаете что, во всей истории авиации только 11 раз самолет сажали на воду. И только 4 раза обошлось без жертв. Вот так, это действительно чудо.

Самое интересное, не сморя на сюжет, это не фильм-катастрофа. Скорее фильм о людях, которые которые делают свою работу хорошо. О настоящих профессионалах своего дела, мужчинах и женщинах. Но я начала со слов о настоящих мужчинах. И тут, конечно, я говорю о командире корабля в исполнении талантливейшего Тома Хенкса. Он не сел в шлюпку, пока полностью не удостоверился, что все пассажиры вышли из тонущего самолета. Просто потому, что так поступают настоящие мужчины. Всегда.

7 из 10

15 января 2009 года рейс AWE1549 по маршруту Нью-Йорк-Сиэтл при взлёте влетел в стаю птиц и у него поочерёдно отказали оба двигателя. У капитана было секунд 30-ть на решение: поворачивать обратно, пытаться дотянуть до соседнего аэропорта или попробовать сесть на воду.

Иствуд, умничка, простую вроде бы историю капитана самолёта Чесли «Салли» Салленбергера сделал в виде расследования страховой комиссии по инциденту. И весь фильм вместе с главным героем нас заставляют сомневаться, а точно ли Салли — герой? Правильный ли он сделал выбор, утопив огромный самолёт в заливе и рискуя жизнями 155-ти человек при посадке? Ведь компьютерное моделирование показало что он вполне мог бы дотянуть до аэропорта. И так сопереживаешь растерянному Тому Хэнксу, который бродит по холодному Нью-Йорку в попытках осмыслить прав ли он был?..

Фильм действительно похож на «Flight» Земекиса — тоже расследование, тоже моральные терзания, тоже минимум зрелищности. Тем более что Земекис опирался как раз на этот случай, но не решился снять именно его, уж слишком стерильным показался материал. А вот Иствуд сделал ставку на развенчивание мифа о герое-одиночке и получилось трогательное духоподъёмное кино о людях, которые просто хорошо делают свою работу. Потому что не будь у Салли сорокалетнего стажа полётов и интереса к изучению авиакатастроф, вряд ли он сделал правильный выбор. Не подоспели бы быстро спецслужбы — кучу народа погибло бы от переохлаждения. Второй пилот, диспетчер, стюардессы — все они они не сидели сложа руки, а просто хорошо делали свою работу и — никто не погиб.

Так что вот вам рецепт героизма от Иствуда: просто делайте хорошо свою работу. И тогда порядка в мире будет гораздо больше.

7 из 10

Один из лучших фильмов 2016 года, по моему мнению. Снятый великим режиссером, с великим актером в роли отважного пилота, снятый безупречно! Это — пример того, как надо снимать патриотическое кино и кино о супергероях. Да-да и о них тоже. Ведь те супергерои, которые летают в бронекостюмах и сокрушают врагом молотом и щитом или под покровом ночи вершат правосудие в городе, который их заслуживает, без сомнения великие и заслуживают внимания и уважения и того, что бы с них брали пример. Но есть одно но — они выдуманные. Нарисованные на бумаге и смоделированные с помощью отличной графики и талантливых актеров. А таки герои как Чесли Салленбергер живут в нашем мире, порою бок о бок с нами. И их подвиги в этом мире имеют намного большую ценность чем подвиги супергероев во Вселенной Марвел.

Один из таких подвигов — Чудо на Гудзоне — реальная история, случившаяся в 2009 году. Пилот Чесли Салленбергер и его напарник и друг Джефф Скайлз спасли жизни 155 пассажиров, посадив падающий самолет на холодную речку Гудзон. Это было самое настоящее чудо ибо никто не верил, что самолет переживет столкновение с водой, а если и переживет, то смогут ли пассажиры спастись из холодной воды.

Главный герой в исполнении гениального актера Тома Хэнкса прекрасен. Том отлично вжился в роль, достоверно передал характер Салли и прекрасно показал все чувства и переживания героя. Также отлично сыграл и Аарон Экхарт — актер весьма разноплановый — то президента США играет, то клона Шона Бина в пародии на «Начало» и «Экзорциста». Роль Джеффа Скайлза он сыграл великолепно и на фоне Хэнкса ни разу не уступал. Ну а их дуэт просто бесподобен. И в момент катастрофы и в момент судебных тяжб, они всегда спокойны, уверенные, подбадривают друг друга и идут вместе до победного конца.

Сюжет фильма рассказывает историю судебных тяжб Салли и Джеффа, после того как обнаружились новые факты в истории с аварией. Несмотря на героизм обоих пилотов и сам исход ситуации, власти и руководство все же начали расследование и попросту копание всевозможных улик, которые доказали бы профнепригодность Салли. Но… Не вышло.

Отлично показано эмоциональное состояние Салли, который не успев оправится от шока, страдает от чрезмерного внимания со стороны журналистов и от внезапных обвинений и частых судебных разбирательств. Герой Хэнкса — живой человек с нервами, которые на пределе, уставший и шокированный. Но тем не менее, он проходит все испытания и с честью выходит из всех, оставаясь героем.

Что касается визуала и технической части — все бесподобно. Сцена катастрофы, снята с нескольких ракурсов и показана от лица разных людей в. т. ч. и Салли просто шикарна. Отлично показана работа спасателей, координация действий и самое главное — действия Салли. Четко, ясно, без каких-либо недоговорок и прочего бреда.

Сцена спасения вообще поражает до мурашек. Люди на обеих крыльях самолета, лодки спасателей, Салли, координирующий людей и дающий советы… Просто великолепно.

Операторская работа и монтаж отличные. Логично соединены реальность и флэшбеки, отличная съемка катастрофы, никакой трясущейся камеры — все качественно и профессионально.

Также в фильме присутствует шикарная атмосфера. Она не мрачная и не напрягающая но, в тоже время, очень оригинальная. Некоторые сцены сняты только в холодных цветах, некоторые — только в теплых. Из-за этого фильм становится более стильным и оригинальным.

Подведя итог, стоит сказать, что данные фильмы — отличный пример патриотического воспитания. Этот фильм могут смотреть все — дети от 9—10 лет, подростки и взрослые. Каждый что-то для себя найдет. Это кино — о реальных людях и реальных подвигах и именно это делает его отличным. В нет ничего особенного или гениального, но оно цепляет и заставляет задуматься после просмотра. Такие герои как Чесли Салленбергер будут жить вечно и такие люди нужны — были, есть и будут. Спасибо режиссеру — великому Клинту Иствуду — ковбою всех времен и народов и Грязному Гарри, за столь душевный, красивый и прекрасный фильм.

10 из 10

2009 год, США. Опытный пилот Чесли Салленберг по прозвищу Салли сразу же после обычного, планового взлёта пассажирского самолёта сталкивается с нештатной ситуацией: из-за стаи птиц выходят из строя сразу оба двигателя, и теперь у Салли есть буквально несколько минут, чтобы принять решение, от которого зависят жизни 155 человек. Чесли решается посадить самолёт на воду, на реку Гудзон в центре Нью-Йорка. Посадка проходит успешно — ни одного пострадавшего. Однако сразу же после инцидента страховая компания и представители авиаперевозчика заводят расследование, призванное подтвердить или опровергнуть правильность выбора, сделанного Салли.

После выхода в широкий прокат невероятно растиражированного и популярного в США фильма «Снайпер» я, честно говоря, думал, что для Клинта Иствуда это был разовый эксперимент — всё-таки непривычно было видеть от этого мастера саспенс-драм столь прилизанный байопик с максимально выхолощенной подачей информации. Однако так мог подумать лишь человек, плохо знакомый с последними работами Иствуда в режиссуре. Это я почему-то считал, что Иствуд до сих пор «балуется» остросюжетными драмами в стиле «Таинственной реки» и «Подмены», а он тем временем уже давно находится во власти биографического кинематографа разной степени познавательности («Парни из Джерси», «Дж. Эдгар»). Так что, в этом контексте и «Снайпер», и «Чудо на Гудзоне» — вполне логичное продолжение творческого пути заслуженного мастера режиссуры, нравится мне это или нет.

Вообще, конечно, все эти классические режиссёры старой формации уже давно и прочно укоренились в своих творческих методах. Что Иствуд, что Земекис, что Спилберг — все они снимают качественные, профессионально сделанные, мастерски выверенные фильмы. Они точно знают, какого актёра взять на какую роль, где расставить ключевые точки сюжета, как подать материал. Но всё это оставляет ощущение, что слова про «шаг вправо, шаг влево — попытка к бегству, прыжок на месте — попытка улететь» для них не пустой звук. Нет полёта фантазии, творческой смелости, желания рискнуть. Да им оно и не нужно, они всё это уже давно прошли.

Ну а что там непосредственно с фильмом «Чудо на Гудзоне»? Да я уже, в принципе, всё сказал. Достаточно интересная и не самая потрёпанная история, правильно сконструированная драматургия сюжета, беспроигрышный Том Хэнкс в главной роли, крепкие Аарон Экхарт и Лора Линни на втором плане, плюс правильно поданная мораль истории о том, что «человек — не машина» и его реакции и процесс принятия правильного решения во внештатной ситуации невозможно предугадать — вот рецепт по которому Клинт Иствуд и снял эту картину. Получилось хорошо, даже очень хорошо. Но для подобного рода лекала это, конечно, потолок.

«Чудо на Гудзоне» — практически беспроигрышный вариант для совета в любой ситуации. Фильм, который, гарантированно понравится любому зрителю или, как минимум, не вызовет негативной реакции. Просто потому, что Клинт Иствуд умеет снимать такие ленты, и не стремится прыгать выше головы и кому-то что-то доказывать.

8 из 10

Сразу стоит сказать, не ждите от этого фильма экшена, спецэффектов и прочего. Это такой расслабляющий, спокойный фильм-автобиография. Сюжет фильма повествует реальном о инциденте, который называют «Чудо на Гудзоне». Да, может не все об этом слышали, да и я как-то в своё время упустил эту новость. Далее рассказываю одновременно об инциденте и о сюжете фильма.

15 января 2009 года у пассажирского самолёта Airbus A320 при взлёте отказали оба двигателя. Командир воздушного судна, поняв, что не сможет дотянуть ни до одного из аэропортов Нью-Йорка, принял решение посадить самолёт в холодные воды городской реки Гудзон. В тот день выжили все, хотя некоторые пассажиры получили травмы. Вообще известно 11 случаев посадки самолёта на воду, этот случай один из четырёх, когда никто не погиб. Если кого заинтересовала эта тема, можете ещё прочитать про посадку Ту-124 на Неву в 1963 году и другие подобные случаи.

Фильм в деталях показывает тот случай и со всех ракурсов. Так вы сможете увидеть всё это от лица пилота, пассажиров и обычных жителей Нью-Йорка. Однако весь фильм не держится только на этом инциденте. Одни называли главного пилота Салленбергер героем, другие безумцем, который подвергнул риску 150 человек. Так после этого случая была создана комиссия, которая расследовала данный инцидент и попыталась дать ответ на вопрос: а мог ли Салли посадить самолёт в одном из аэропортов и была ли вообще необходимость приводнения?

Фильм использует необычный приём подачи сюжета, так он разделён на части, это лишает его некой линейности повествования. Хорошо это или плохо, каждый решит сам для себя. Хотя у внимательного зрителя весь сюжет в итоге сложится в один пазл. Именно этого и добивается от зрителя режиссёр Клинт Иствуд. К игре актёров также никаких претензий нет, Том Хэнкс максимально вжился в образ пилота Челси Салленбергера и показал все внутренние эмоции главного героя.

«Чудо на Гудзоне» однозначно один из лучших автобиографичных фильмов, отражающих реальные события, однако он не для всех. Кто хочет посмотреть только на катастрофу и не хочет разбираться во переживаниях главного героя, те сразу проходите мимо. Остальным рекомендую.

8 из 10

История чудесной посадки пассажирского лайнера на реку Гудзон, случившаяся 15 января 2009 года.

Клинту Иствуду стукнуло уже 86 лет. Но свежести восприятия едва ли не главный ветеран мировой режиссерской гильдии не утратил. Даже, напротив, приладил свой консерватизм под современность, вдарив по разгильдяйству с неожиданной стороны. Его герой Салли — позитивная цитата малоизвестной комедии Рязанова Дайте жалобную книгу — А скольких покупателей мы не обсчитываем, об этом никто не пишет…

Ведь то и дело в новостях сообщения об авиакатастрофах — и, разумеется, причина — ошибка пилота. Его неверное решение. И мало кто задумывается, как эти решения принимаются. Иствуд проходит по тонкой грани, отделяющей оправдание ошибки и профессионализм пилотов. Салли — профессионал и потому никакого чуда и не произошло, но, в первую очередь, он — человек, принимающий решения и если не имеет права на ошибку, то время, чтобы поступить правильно, у него должно быть. И разве заменяет в такие моменты человека какой-нибудь айфон?.. И вряд ди когда-нибудь заменит — так будем благодарны тем, кто ежедневно сохраняет нам жизнь, совершая сие чудо в режиме нон-стоп, тысячи часов…

Представив на суд кинематографический фильм «Чудо на Гудзоне» (а в оригинале просто «Салли»), Клинт Иствуд обращает внимание зрителей на событие, произошедшее в недалеком 2009 году, когда пассажирский самолет после неудачного взлета вынужден был приводниться на Гудзон. История эта, безусловно, чертовски привлекательна и исключительно интересна. Остается лишь проверить, осталась ли она таковой, переместившись с газетных хроник и архивных видеосъемок на большой экран.

Оставь местные прокатчики оригинальное название фильма, все моментально бы разложилось по полочкам, непременно прояснилось бы, чего ждать от истории. Тогда едва ли нашлось место удивлению или легкому разочарованию, а то и недоумению в ответ на то, что воспроизведения зрелищно-напряженных воздушных событий, свалившихся на хвост самолета, было всего-ничего, а душевных переживаний и метаний, а также разыгравшихся страхов и опасений самого капитана Салленбергера, вдруг оказавшегося под пристальным наблюдением начальников авиакомпании, очень даже предостаточно. Картину это, благо, не портит, ведь сам Иствуд уж не единожды присаживался в режиссерское кресло, а Том Хэнкс (блистательный и очаровательный) способен на пустом месте спектакль сотворить. При всем при этом отчего-то хочется попенять создателям на некоторую растянутость и сухость, которые неминуемо соблазнят на зевок даже самых стойких. Виноваты в этом, думается, чрезмерное сосредоточие на панических атаках, одолеваемых Салленбергером, и детальное, буквально дотошное воссоздание событийного хода, которое приветствуется в кино документальном, но не всегда играет на руку картине художественной. Правда, сыскать в этом можно и плюс — вместо пролистывания давнишних газет и всевозможных заметок, касающихся так называемого чуда на Гудзоне, достаточно посмотреть новый фильм от режиссера Иствуда: тут и само событие, расписанное в ярких красках и оттенках, и пригодное для жизни на большом экране эмоционально-психологическое наполнение. Хронометраж ленты в полтора часа здесь как никогда уместен, это несколько сглаживает суховатый привкус полудокументального-полухудожественного фильма (ощутить его в полной мере или того хуже — пресытиться попросту нет времени). Да и некоторая схематичность, которая прослеживается в прорисовке эпизодических персонажей (взять хотя бы жену Салленбергера, которая только и делает, что названивает, но никак не оказывает должного влияния на развитие конфликта или ход истории в целом), а также излишняя (как кажется) детализация (когда не ахти какие важные диалоги пассажиров размазываются на длительное время) не успевают нарушить психологическое равновесие придирчивого зрителя.

Картина «Чудо на Гудзоне», чья безупречность, кажется, гарантирована громкими именами в титрах, на поверку оказывается не столь идеальной. Тем не менее доставить удовольствие (пускай и однократное) она еще как может. А шутка, прозвучавшая в финале, помогает закончить историю на высокой ноте и окончательно закрепить положительные впечатления и эмоции.

7 из 10

В основу фильма Клинта Иствуда легли события, случившиеся в нью-йоркском небе 15 января 2009 года. В этот день американский авиалайнер Airbus A320 со 155 пассажирами и членами экипажа на борту взлетел из аэропорта и на высоте меньше километра столкнулся со стаей птиц. В результате этого столкновения оба двигателя самолёта вышли из строя, а пилот Чесли Салленбергер (Том Хэнкс), чьё прозвище «Салли» является оригинальным названием фильма, вопреки указаниям диспетчеров, совершил посадку прямо на воды Гудзона. Из 155 человек все выжили. Пока пресса и общественность пели Салленбергеру дифирамбы, страховая компания собрала комиссию по проверке действий членов экипажа. Начав расследование, комиссия подвергла Салли и его напарника Джеффри Скайлза (Аарон Экхарт) жёсткому прессингу, настаивая на том, что согласно компьютерному моделированию, пилоты совершили ошибку — они, дескать, могли посадить самолёт на двух близлежащих аэродромах, не рискуя жизнями пассажиров.

Именно это расследование Иствуд и превращает в стержень фильма — для комиссии не столь важно благополучное завершение полёта, сколько оправданность почти беспрецедентного решения пилота. Для членов комиссии произошла катастрофа, а Салленбергер будет настаивать, что это была посадка, которая не привела к жертвам. И пробиться к истине ему будет непросто.

Хэнкс перед съёмками пересмотрел множество видеозаписей работы комиссии, пообщался с самим пилотом. Его Салли внешне мало похож на своего прототипа, и трудно сказать, насколько он соответствует ему внутренне. В фильме это глубоко положительный, рассудительный ответственный немолодой человек, с невыразительной внешностью, который едва ли будет заметен в толпе. По ночам его мучают кошмары, а днём — сомнения в том, что он принял единственно верное решение.

Несмотря на то, что основная часть фильма посвящена расследованию происшествия, само оно, продлившееся в реальности всего 3,5 минуты, занимает на экране добрых полчаса. Иствуд мудро решил для достижения наибольшего эффекта достоверности происходящего привлечь к съёмкам живых участников тех событий — пассажиров лайнера, капитана парома, первым начавшего эвакуацию спасшихся, спасателей. Их попросили не играть, а воспроизвести то, что они делали до этого во время реальных событий.

«Чудо на Гудзоне», как и почти все фильмы Иствуда, цепляет. Есть человек, есть работа, есть долг, есть живые люди. Всё это вместе и приводит к тому, что люди называют подвигом. Всё это важно, в отличие от мусора в СМИ и от нападок членов комиссии. Чётко выраженная гражданская позиция режиссёра глубоко им выношена и пережита, а потому выглядит не пафосной, а выстраданной и личной.

Стоит отметить, что в августе 1963 года похожий случай был в Ленинграде, когда пассажирский самолёт, летевший из Таллина в Москву, из-за неисправностей вынужден был приводниться на Неву. Утверждают, что на этом рейсе летел и будущий патриарх Алексий II, судя по рассказанным в интернете историям, это возможно, хотя сведения об этом официально не подтверждены. Именно после ленинградской посадки на Неву, где управление взял на себя 2-й пилот, летавший до этого на гидроплане, во многих авиакомпаниях мира стали отрабатывать на тренажёрах аварийную посадку на воду. Возможно, благодаря этому и состоялось чудо на Гудзоне.

9 из 10

Небольшое отступление от фильма.

Ежедневно во всем мире происходит более десяти тысяч авиаперелётов, сотни тысяч людей перемещаются из одной точки мира в другую, рискуя попасть в безвыходную ситуацию, крайне опасную для своей жизни. Спастись при падении авиалайнера практически невозможно; в этот момент судьбы пассажиров зависят от пилота, управляющего воздушным судном. Лишь его профессионализм, огромный опыт и собранность играют определяющую роль в спасении жизней людей. Это огромная ответственность, лежащая на плечах всего двух человек, а порой и всего лишь одного. Плюс к этому, пилоты связаны по рукам и ногам протоколами и правилами, которым они должны неотступно следовать. Что тут скажешь, тяжеловато дается летать. Профессия ли это? Скорее все же призвание.

Та ситуация, когда режиссер фильма говорит о том, что за фильм предстанет перед нами. Я восхищаюсь Клинтом Иствудом, его режиссерским талантом соединить в своем фильме драматично построенный сюжет с проблемами современного общества. Своеобразное столкновение проблем героев его картин приводит к трагичным последствиям, но проявление человечности все же дает надежду верить в «пробуждение добра и сочувствия к другим» в любом человеке. Главный герой же это картины — летчик, который столкнулся лбом с системой норм, составленной на теоретической основе без учета человеческого фактора. Несмотря на спасение всех пассажиров своего рейса и возможных жертв от падения судна в городской черте, после невероятной посадки на воду, он был вынужден доказывать то, что его поступок единственно верен. Доказывать не людям, доказывать системе. В итоге то самое чудо оправдает себя.

В актерском составе Том Хэнкс, подобранный Иствудом не сказать удачно, а гениально. Кто же еще подойдет на столь драматичную роль, как не он. Разве что сам Клинт бы сыграл не хуже. Хэнкса можно смело окрестить «королем драмы» — в стольких фильмах он заставлял зрителей сопереживать герою, который всякий раз оказывается в трудной ситуации.

Своеобразный фильм, все же не для каждого зрителя. Но посмотреть стоит.

8 из 10

Уникальная способность людей совершать абсолютно грандиозные по сложности воплощения действия, временами осуществленные даже внезапно и без какой-либо специальной подготовки, отличает наш вид от других живых существ, обитающих на Земле. Именно такие экстраординарные поступки нередко становятся предметом художественного рассмотрения творцов разных видов искусств. Воссозданный посредством приемов игрового кино подвиг американского пилота пассажирских авиалиний Чесли Салленбергера попал под объектив камеры одного из самых заслуженных режиссеров Голливуда Клинта Иствуда. Но попал под особым ракурсом.

Чесли Салленбергер 15 января 2009 года совершил посадку пассажирского самолета, оба двигателя которого были уничтожены из-за попадания в них стаи птиц на критически низкой для маневров высоте. Самое примечательное в этой истории заключается в том, что авиасудно было посажено на реку Гудзон, причем абсолютно никто из пассажиров и персонала рейса не пострадал. Это ли не чудо! 155 жизней, которые были на волоске от смерти, оказались через три с лишним минуты в целости и сохранности благодаря, несмотря на свою запредельную сложность, почти молниеносно принятому решению и блистательному его исполнению Чесли Салленбергером (Том Хэнкс), которому четко и беспрекословно во всем следовал второй пилот Джефф Скайлз (Аарон Экхарт). Воистину, безумству храбрых поем мы песню!

Не правда ли, просто прекрасный материал для картины, где в конце главный герой под преисполненную пафоса музыку всех спасает, после чего под овации лицезревший сей отважный поступок толпы опускается занавес. Но Клинт Иствуд не был бы тем, кем он является, если бы рассмотрел произошедшее настолько прямолинейно. В фильме «Чудо над Гудзоном» режиссер показывает процесс в Национальном совете по безопасности на транспорте, вызванный сомнениями его представителей в верности принятого капитаном воздушного судна крайне рискованного решения. В реальной жизни это расследование осталось в стороне от камер и миллионов людей, восхищенных геройством Салленбергера. Мы же становимся свидетелями местами пугающего своими хладнокровием и циничностью дела над человеком, чей подвиг спас полторы сотни людей.

Иствуд погружает зрителя во внутренний мир Салленбергера. Главный герой, исполненный Томом Хэнксом на привычно высочайшем уровне, сильно переживает в процессе расследования его действий при форс-мажоре и даже начинает сомневаться в оправданности риска 155 жизнями. В этот момент невольно и сам задумаешься, а прав ли был капитан судна в оценке ситуации? Человеческие переживания передаются не только через филигранную игру Хэнкса, но и при помощи флэшбеков в разные периоды становления Салленбергера на профессиональном поприще, а также при помощи снов и видений наяву, в которых он не может совладать с критической ситуацией с самолетом.

К сожалению, эмоциональная связь с героем при просмотре не достигает того уровня, которого Иствуд добивался, например, в картинах «Совершенный мир» и «Гран Торино». Предположу, в том числе из-за того, что при всем своем героизме Салленбергер слишком прост и однослоен. Быть может, он именно такой в реальной жизни, но художественному произведению это на пользу не идет. Кроме того, картине, вероятно, не помешали бы еще пара флэшбеков из молодых лет Салленбергера, которые бы раскрыли его как персонажа на более глубоком уровне и просто ближе познакомили бы зрителей с главным героем этой истории.

Основной изюминкой «Чуда на Гудзоне» я бы назвал само приводнение самолета на реку. Эта сцена в зале IMAX (ведь именно на камеры этого формата снят фильм) с качественной акустикой весьма впечатляет, хоть на первый взгляд и не представляет собой по сути ничего нового. Сколько раз все мы видели в кино разнообразные крушения самолетов и другие катастрофы. Но когда в момент развития этой сцены невольно осознаешь, что в течение этих нескольких минут экранного времени у тебя замерло дыхание, ты довольно крепко вжался в свое кресло и только лишь после завершения приводнения выдохнул с облегчением, становится ясно — Иствуд и компания мастерски справились с воссозданием этого во всех смыслах фантастического события. Саспенс действует даже при том, что по сюжету фильма тебе уже сообщили, что все прошло успешно, а пассажиры остались живы. Магия большого режиссера и актеров, не иначе!

Картина «Чудо на Гудзоне» не дотягивает до лучших работ Иствуда. Но если вы хотите стать свидетелем запредельного профессионализма человека и выдающейся человечности профессионала, то фильм мэтра к просмотру рекомендую с легкостью. Лучше на огромном экране с качественным изображением и акустикой. Тогда «Чудо на Гудзоне» точно не оставит вас равнодушными.

Недавно я в очередной раз убедился в том, что Клинт Иствуд это удивительная личность. Великолепный, легендарный актёр, который не смотря на возраст всё ещё покоряет большие экраны и, более того, достаточно часто самостоятельно режиссирует проекты. Думаю, что о наличии таланта у старого доброго Клинта спорить не стоит. И вот: буквально недавно тот снова доказал, что он способен на многое и снял крайне приятное кино «Чудо на Гудзоне» (в оригинале: «Салли»), о котором я-бы сейчас рассказал по подробнее…

Фильм «Чудо на Гудзоне» это история одного удивительного происшествия, произошедшего в январе 2009-го года. Это история невероятного поступка талантливого пилота, Чесли Салленбергера, который, вопреки ожиданиям, смог совершить аварийную посадку на холодную реку Гудзон и при этом никто из пассажиров не пострадал. Именно поэтому русское название упоминает «чудо», ведь произошедшее по другому трудно назвать. Однако не смотря на то, что многие поражались поступком Салленбергера, у некоторых появились к нему претензии — через некоторое время и ему самому придется начать борьбу с сомнениями насчет правильности своего поступка.

Я никогда не любил пересказывать содержание фильма (меня больше интересует анализ), но представленная нам здесь история настолько удивительная и занимательная, что даже мне захотелось поделиться ею. Конечно это не совсем заслуга сценариста, ведь большая часть сюжета была взята из жизни (что не менее удивительно), однако это не отменяет того факта, что Иствуд с душой перенес её на экран, что вызывает приятные чувства. «Чудо на Гудзоне» не блистает своей сложностью и содержание достаточно простое, но нам подали эту историю так, что она не может оставить равнодушным. Так-что будьте уверены — этот фильм знает как увлечь и делает он это классно! Но спешу вас предупредить, что здесь хватает и не нужных, унылых моментов, которые слегка портят впечатление. Эта лента в целом достаточно медленная — здесь есть повторяющиеся сцены и не смотря на довольно маленький хронометраж тут хватает скачков — от скуки к интересу. Но не переживайте: количество захватывающих моментов лидирует и думаю, что в основном, вы погрузитесь в эту волшебную, но произошедшую на самом деле, историю.

Здесь нам преподносят две линии — линия, где демонстрируют полёт самолёта А320 и детали аварии и основная линия, где описываются последствия этого происшествия. Прошу заметить, что обе линии достаточно изобретательным образом развиваются и соединяются воедино. Обе интересные и я очень рад, что нам именно так преподнесли эту историю. Достаточно не плохой образ.

Из персонажей я могу отметить только, как всегда шикарного Тома Хэнкса и бывшего Харви Дента, Аарона Экхарта. Здесь я вынужден поругать Клинта Иствуда, ведь кроме этой парочки никто толком не запоминается — это можно было исправить. А так: Том Хэнкс, как я уже говорил, хорош. Но ещё больше меня поразил его герой, Чесли Салленбергер. Мне понравилось, как были воплощены его волнения, сомнения насчет правильности своего поступка. А самое главное то, что и зритель начинает сомневаться в том — кто-же прав и это у Иствуда и команды удалось отлично. Мы меняемся вместе с персонажем, меняем своё мнение и мысли — кино заставляет нас сомневаться, что нельзя не похвалить. Это тоже добавляет дополнительный интерес к происходящему. Ах да: у Аарона Экхарта получилось сыграть весёлого друга главного героя, который своими забавными усами способен улучшить самые унылые моменты…

Давайте взглянем на фильм с технической стороны: операторская работа вышла очень даже качественной. Том Стерн воспользовался многими приемами, которые лучше знакомят нас с обстановкой. К примеру: очень хорошо вышли сцены в самолёте. А вот музыка вышла очень слабой. Я скажу даже больше — у меня создалось чувство, что её и не было! В основном она была сухой и мало чем примечательной. Это при том, что у фильма целых два композитора!

Какой-же итог? «Чудо на Гудзоне» можно поругать за несколько унылых моментов, за слабых второстепенных персонажей и за совершенно без эмоциональную музыку, но в основном это доброе кино, которое предподносит больше захватывающих сцен, чем унылых, которое заставляет зрителя сомневаться вместе с главным героем и придумывать своё развитие событий. Фильм одновременно и прост и сложен — прост в плане сюжета, но сложен в плане мыслей, да и финал не совсем предсказуемый! Так-что я рекомендую этот фильм к просмотру, он не идеален, но после него остаётся приятный осадок и светлые мысли. А моей оценкой будет…

7,5 из 10.

И всё-таки у Хэнкса и Экхарта очень забавные усики в этом фильме…